作为新一轮缓堵硬件重大节点项目，春节假期里，尤溪洲大桥南桥头改造工程“双线并进”，全力推进缓堵改造，整个项目力争明年上半年基本建成并通车。

(资料图片)

尤溪洲大桥南桥头改造后效果图

尤溪洲大桥南桥头地处闽江大道、浦上大道、南二环交会路口，多个方向车流汇集，这里又是过江重要通道，尤溪洲大桥往台江方向的上桥区域处被称为“市区第一大堵点”。

去年8月入场以来，福州城投集团所属市城乡建总集团带领施工队伍奋战在这里。今年春节期间，按照市城乡建设局“春节不停工”的工作安排，项目部主动作为，组建起项目施工突击队，重点推进项目第一标段的施工。

春节期间，工人仍在施工现场忙碌着。

据了解，项目第一标段施工过程中，会在现有尤溪洲南桥头立交匝道基础上新建3条匝道，分别是南二环往闽江大道方向G匝道、闽江大道往南二环方向H匝道、浦上大道左转闽江大道方向J匝道。

同时，在闽江大道与凤冈路交叉口还将新建一座长约380米的双向4车道下穿车行地道，这些是第一标段施工的重点内容。

“目前，匝道桥正在桩基施工，3条匝道桥总计要打132根桩基，入场以来，已完成50%的桩基施工。”项目负责人林澄盛介绍，作为市民关心的缓堵项目，项目建设者正以只争朝夕的力度推进桩基施工。后续，施工项目将进一步推进桩基、承台和墩柱等桥梁下部结构的流水施工，力争年底基本完成3座新建匝道桥的钢箱梁吊装。

桩基施工进行的同时，闽江大道下穿凤冈路车行地道的施工也在有序推进。据介绍，目前下穿地道两侧的道路已完成拓宽和交通导改工作。“春节假期这几天，工人在下穿地道段主要将开展围护结构施工，为后续地道主体结构施工创造稳固的施工条件。”林澄盛介绍。

春节期间，工人仍在施工现场忙碌着。

记者了解到，尤溪洲大桥南桥头改造工程完工后，可实现从尤溪洲大桥南桥头沿闽江大道往金山大桥方向的车流无红绿灯连续流通行，畅通尤溪洲大桥和金山大桥之间的通道联系，增强闽江大道对尤溪洲大桥南桥头分流车辆的吸引力。

根据微观仿真模型测算，项目建成后预计可分流尤溪洲大桥约四分之一的交通，缓解尤溪洲南桥头交通拥堵。项目还能与“西2.5环”连线，形成一个更有力的市区交通缓堵“组合拳”，构建起城区更加畅达的路网。

（记者 李锦清/文 陈暖/摄）

关键词： 尤溪洲大桥