一些能够越卖越好的车，肯定适合大多数的老百姓。在紧凑型车市场，大众速腾(图片|配置|询价)就是这样的案例，从今年4月份公布的数据来看，单月销量来到18,095台，大空间确实更适合家庭用户使用，有一种越级的感觉。大众速腾厂商指导售价在12.79~17.29万之间，同样是紧凑型定位的价格，并且动力上提供了三种方案选择，分别是1.2T、1.4T以及1.5T涡轮增压引擎。从优惠的角度来看，目前在广州地区最高直降3.5万元。而今天要和大家评测的是速腾 2023款 300TSI DSG 卓越型，搭配1.5T涡轮增压引擎，属于目前的顶配车型。

第一，外观设计

(相关资料图)

大众速腾简约耐看，家族式设计不会觉得太过时尚，但脸部进行了宽体设计，上方格栅用一条贯穿式的银色装饰一分为二，看上去层次分明，内部镀铬装饰则采用断续式处理。两侧和大灯相衔接，内部集成LED大灯和日间行车灯，作为顶配版车型，功能上比较齐全，分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向、高度调节、延时关闭、前大灯雨雾模式。往下方去看，进气口和导流槽采用连贯式设计，看上去会更有运动感一些。

大众速腾最吸引眼球的就是大尺寸，妥妥地越级感受，长宽高在4791×1801×1465毫米，车身轴距在2731毫米，但整个车身控制得挺轻盈，重量不到1.5吨，在城市中穿梭挺灵活方便。侧面腰线展露肌肉感，贯穿门把手中间，带有一定的上扬效果，车顶则采用溜背式的处理，C柱位置轿跑味道十足，而轮毂方面则是旋风式方案，尺寸达到18英寸。

尾部和脸部一样，都有一种拉宽的感觉，小鸭尾采用弧线型设计，尾灯的内部加入X元素，刹车的时候挺醒目，排气孔是隐藏式设计，仔细去看则是单边双出方案，而在上方我们可以看到贯穿式的红色反光板。

第二，内饰解析

进入大众速腾车内，风格上中规中矩，黑色内饰比较稳重，空调出风口采用贯穿式设计，换挡杆依旧是传统的鸡腿造型。中控屏幕采用半悬浮式设计，尺寸在12英寸，科技感受上挺不错，提供车联网和手机互联功能。全液晶仪表屏同样没有缺席，尺寸在10.25英寸，方向盘采用皮质材料包裹，手感不错，顶配车型自带加热功能，冬天的时候不会觉得冷。

座椅采用仿皮材料，坐垫的包裹性不错，并且采用菱形纹路打孔设计，夏天的时候会比较透气。越级的空间可以轻松匹配各种体型，我自己在1米85，坐在前后排都可以接受，头顶位置还提供了可开启全景天窗。就是车内的音响系统一般，只提供6个扬声器，充电接口倒是挺丰富，前后排各有两个，并且作为顶配车型，前排拥有无线充电区域。

第三，动力解析

采用全系最高的1.5T发动机，自带米勒循环技术，就是日常需要添加95号汽油，从参数上去看，最大功率在118kW，最大扭矩在250N·m。虽然和1.4T的车型对比，排量提高得不算太多，但起步的时候明显会觉得快很多，在城市中开会更加舒服，百公里提速时间在8.8秒，跑高速超车同样并不困难，最高车速可以达到每小时200公里。

第四，新能源竞品

比亚迪秦PLUS EV(图片|配置|询价) 2023款 冠军版 610KM 卓越型

官方指导价：17.68万

可以说是目前最火爆的入门纯电动车型之一，拥有610公里的续航，支持快充功能，半小时可以从30%电量充到80%。比亚迪外观设计看上去挺时尚，两侧灯组中间的银色装饰好像是龙的胡须，国风感十足，引擎盖上方有明显肌肉感。并且尺寸方面一点不小气，长宽高在4765×1837×1515毫米，车身轴距在2718毫米。最后说到动力，搭配一台前置单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在250N·m，满足日常代步需求完全没有问题。

写到最后，对于紧凑型代步车来说，空间绝对是重要指标，毕竟家庭消费者很注重后排的舒适度。在这一环节，大众速腾表现出色，对于这样一款代步车，你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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